Vidalı besleyiciler bina, güç, kimya, metalurji, madencilik, alüminyum magnezyum, mekanik, hafif sanayi, gıda ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Vidalı besleyiciler yatay taşıma ve eğimli taşıma tozu, parçacık ve küçük granüller için uygundur. Çimento gücü, kömür tozu, gıda, gübre gibi toz cürufları, kumları vb. Maksimum eğim açısı tozun taşınması için 90 dereceye ulaşabilir. Bazen taşıma sırasında bazı sıkıntılar olabilir. Şimdi sorunları aşağıdaki şekilde analiz edelim :
Şanzımanın ana nedenleri: anormal gürültü ve titreşim
1. Yatakların sıcaklığı çok yüksekken, çıkış mili konumu doğru. Ardından vidalı mil rotasyonunun merkez hattında sapmalar oluşacak, rulmanlar zarar görecektir. Bu gibi problemler her iki sonda taşıyan evin sağlam bir şekilde sabitlenmemesinden kaynaklanabilir.
2. Çıkış yatağının sıcaklığı da normal, ancak çıkış milinin sıcaklığı yükseliyor. Bu tür sorunlara esas olarak motordaki sabit vida cıvataları gevşetilir veya dişli kutusu yatağı yakılır.
3. Şanzımandaki giriş ve çıkış arasındaki yatağın sıcaklığı yükseliyorsa, nedeni esas olarak yatağın her iki ucundaki hasardan kaynaklanır.
4. Yağlama yağı kirli veya yetersiz.
Çözümler
１ . Aynı model yatakları değiştirin.
2. Vida cıvatasını sıkın ve sabitleyin.
3. Yağlama yağını değiştirin ve yağ kontrol camının 2 / 3'ünü tamamlayın.
Motorun ses titreşimli ve ana nedenler
Motorun yatağı hasar görmüşse anormal gürültüye neden olabilir.
Çözümler
Yarım köşeli mafsalın ek yerinde bir cam yapıştırıcı lehim veya kaplama yapın ve aynı tip yatağı değiştirin.
Vida milinde titreşimli ve Ana sebepler
1. Vida uçuşu vida şampiyonunun içinde çizik yapıyor.
2. Askı yatağı kırılmış.
Çözümler
1. Vida milinin hizasını ayarlayın; Rulmanı değiştirin; Askı yatağını değiştirin.
Vida milinin dönmesini durdur
Asıl sebep
1. Büyük boy sarma kapasitesi, malzemelerin askı yataklarından geçememesini sağlar. Askı yatağında çok fazla malzeme direnci olması durumunda, motor aşırı yüklenir ve kapanır.
2. Askı yatağının sızdırmazlığı kırılmış, malzemeler yatağın içine ulaşmış, sonra yatağa zarar vermiştir.
3. Taşıma prosesinde, malzeme ile makine konumu arasındaki çalışma direncini artıran , daha sonra motor çalışma yükünü arttıran büyük partikül büyüklüğü materyali nedeniyle olabilir . Vidalı konveyör otomatik olarak koruysa , motor termal röle olacaktır .
4. Vites kutusunun vidalı konveyör yatağı yanmış: 1) Vites kutusunun çıkış milindeki yatak sıcaklığı normal ve giriş milindeki sıcaklık yüksek.
Çözüm: Şanzıman kurulumunu yeniden kalibre etmeniz gerekir ; 2) Şanzımanın çıkış milindeki yatak sıcaklığı yüksek ve giriş milindeki sıcaklık normal. Vida milinin merkez hattının dengelenmesi veya dişli kutusunun çıkış milindeki yatağın yanmış olması ve birinci ve son yatak bloklarının gevşek olması olabilir.
Çözüm: 1. Vidalı taşıyıcıdaki malzemeyi temizleyin ve taşıma kapasitesini kontrol edin .
2. Vidalı taşıyıcıdaki contayı değiştirin . Yatak hasarlıysa, yatağı değiştirin.
3. Malzemede yabancı cisim veya aşırı büyük partikül olup olmadığını kontrol edin.
4. Düzeltme için ilgili parçaları tekrar kurun. Www.wxconveyor.com